本报记者 彭冰 柳姗姗 本报实习生 贾宁股票配资交易网
“高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片，成为我国对外经济技术合作的‘抢手货’，要抓住机遇、乘势而上。”
——2015年7月17日，习近平总书记在考察中国中车长春轨道客车股份有限公司时强调
“这里要朝外，注意不要让它们磨到一起……”记者在中车长春轨道客车股份有限公司（以下简称“中车长客”）高速动车组制造中心装配产线见到高铁焊接大师李万君时，他正蹲在一节高铁车厢前，对着装配完成的转向架给徒弟介绍焊接难点。
当天，有5种不同型号的动车组同时在装配。平均10多天，这里就能装配完成一辆高速动车组。
2015年7月17日，习近平总书记在中车长客察看了高速动车组装配生产线，还登上了装配完成的高速动车组，了解性能、设施、操作运行情况。在听取企业自主创新情况汇报时，总书记强调，“要把装备制造业作为重要产业，加大投入和研发力度，奋力抢占世界制高点、掌控技术话语权，使我国成为现代装备制造大国和强国。”
总书记在考察时还强调，高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片，成为我国对外经济技术合作的“抢手货”，要抓住机遇、乘势而上。
“这些年来，我们始终牢记总书记的嘱托，坚持不懈自主创新，攻坚克难打造国之重器，全力以赴让中国高铁‘金名片’愈发亮眼。”李万君坚定地告诉记者。
不断创新，让中国高铁在世界上领先领跑
“总书记到中车长客考察，是我第二次与总书记见面。”回忆当日情景，李万君历历在目：“总书记现场向大家讲述了世界高铁和中国高铁发展现状，鼓励我们不断创新，让中国高铁在世界上领先领跑。”
听到总书记的话，李万君很激动：“当时心里只有一个想法——发挥好劳模带头作用，撸起袖子加油干！”
在2015年全国劳动模范和先进工作者表彰大会上，总书记为李万君颁发了荣誉证书。李万君还作为代表宣读了倡议书，号召全国广大劳动群众为实现中国梦添砖加瓦，争做有智慧、有技术、能发明、会创新的劳动者。站在发言台上，看到总书记也在鼓掌，李万君无比激动。
总书记的掌声鼓励和殷切希望，李万君和工友们铭记在心，更见之于行。
“总书记来中车长客考察时，我们制造的还是‘和谐号’。从那以后，我们就开始试制具有完全自主知识产权的中国标准动车组。”试制过程中，李万君带队攻克了多项转向架焊接技术难点，解决了制约批量生产的关键问题：“2017年6月25日，‘复兴号’正式诞生，标志着中国高铁完成了从追赶到领跑的历史性跨越！”
从“超级长”到“超抗冻”，从全球首次实现时速350公里有人值守自动驾驶到世界最快高铁CR450……这些年来，李万君带领团队在自主创新的道路上不停奔跑，助力中国高铁一次又一次超越自我，始终领先领跑。
“我们用实际行动落实了总书记的要求，如今，中车长客的轨道客车产品不仅畅行在祖国各地，还出口20多个国家。”李万君语气中带着自豪。
“‘老朋友’三个字，让我心里热乎乎的”
和总书记的每一次见面，李万君都记忆犹新。
2016年4月26日，习近平总书记在安徽合肥主持召开知识分子、劳动模范、青年代表座谈会。那是李万君第三次见到总书记。
“会议一开始，总书记平易近人地说‘在座的代表都是我亲自挑选的，有的劳模代表我们已经见过两次面了，是老朋友了’。”李万君笑容朴实，“‘老朋友’三个字，让我心里热乎乎的！”
座谈会上，李万君汇报了中国标准动车组克服困难完成生产的进程，还汇报了高铁产业工艺变化和技术工人队伍情况，“工人们的技术水平得到了提升，收入待遇也有了提升，我们买了车、买了房，过上了幸福美好的生活”。
“听到这些，总书记欣慰地点了点头。总书记还强调广大知识分子、广大劳动群众、广大青年要紧跟时代、肩负使命、锐意进取，把自身的前途命运同国家和民族的前途命运紧紧联系在一起，努力为共同理想和目标而团结奋斗。”李万君对此感受深切，并身体力行。
转向架制造技术是高速动车组核心技术之一。深耕转向架焊接30余年，李万君主导完成重大技术攻关150余项，获国家专利31项，他独创的焊接工艺被纳入30余种车型的制造标准。伴随中国高铁的一路飞驰，李万君也迎来了“高光时刻”，先后当选党的十八大、十九大代表，并被推选为“感动中国2016年度人物”和2018年“大国工匠年度人物”。
座谈会后两个月，李万君去北京参加庆祝中国共产党成立95周年大会，第四次见到了习近平总书记。
2016年6月29日，在大会召开前的文艺汇演活动现场，他作为优秀共产党员代表坐在了第一排，有幸与总书记见面握手。李万君至今记得：“总书记的手还是那么温暖而有力，握住我的手的那一刻，我感到肩上担子的分量更重了。”
把劳模精神融入师带徒的日常
“技能报国 匠心筑梦”，在李万君劳模创新工作室，记者看到了他亲手焊在钢板上的一组艺术字。
“总书记在考察中车长客时对我说过‘劳模光荣’，我从来没有忘记这句褒赞，并努力把劳模精神融入师带徒的日常。”李万君说，“中国高铁已经领跑世界，更需要我们自己创新和突破，这离不开高水平的技术工人。”
近年来，依托自己领衔的劳模创新工作室，李万君陆续在企业内部培训焊工2万多人次，从握枪姿势到运条节奏，每个细节他都亲自示范。在他倾囊相授下，团队考取国际国内焊工资质证书8000多项。
“作为中国高铁转向架焊接的先行者，师傅蹚出了一条自主创新之路，我们必须紧跟上去。”李万君的徒弟何岩已被评为全国劳模，而且连何岩的徒弟们也都开始崭露头角。其中，90后焊工丁建在2021年长春市职工职业技能大赛中奋勇夺冠，实现了“师徒三代冠军”。
“一定要把自己的技术技能全部传授给青年工人，让他们跟得上中国高铁不断创新的步伐，为‘奋力抢占世界制高点、掌控技术话语权’而努力，持续擦亮中国高铁‘金名片’。”这是李万君一直以来的心愿。
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