
1996年,中国跟以色列签了合同,想买费尔康预警系统,装在俄罗斯的伊尔-76运输机上。总价大概2.5亿美元配资开户服务,计划买四架。
那时候,中国空军急需这种装备,能在空中实时监控敌情,指挥战机作战。以色列开始改装,第一架飞机都进了工厂,装雷达罩,测试信号啥的,中国还派团队去学操作。
眼看2001年就能交付,结果2000年美国插手了。华盛顿觉得这会影响亚太平衡,施压以色列取消合同。退了定金,但中国白耽误几年时间。
这事儿直接刺激了中国,转向自己搞研发。
空军研究所拉起队伍,用现有的伊尔-76当平台,从头学相控阵雷达技术。
2001年项目启动,目标是三面固定相控阵雷达,能360度扫描。西安飞机厂负责机体改装,加雷达罩,调重心。
展开剩余79%2003年11月,首架原型机在阎良首飞,雷达探测模拟目标到300公里。测试搞了两年,夜飞、坏天气都试过。
2007年,空警-2000正式入列空军,只有四架。因为伊尔-76供应有限,没法多造。但这四架意义大,能同时跟踪上百目标,探测距离几百公里。
在演习里,协调歼-8战机拦截,响应速度快多了。虽说没法反隐身,对上美国的F-22有短板,但中国总算能自主生产预警机了。这一步,标志着从入门到实用。
空警-2000服役后,中国没停步。2005年,转向中小型平台,用运-8搞空警-200。采用平衡木式雷达,侧面扫描广。首飞在2005年1月,探测距离超400公里。2009年服役,造了11架。部署东部战区,支持舰队防空。
价格实惠,适合批量。巴基斯坦买了出口型ZDK-03,四架在2010到2015年交付。2019年印巴冲突,ZDK-03帮JF-17战机锁定印度米格-21,击落一架。
这证明中国预警机在实战靠谱,像1982年贝卡谷地战役那样,预警机决定了空战胜负。
再后来,空警-500上场。基于运-9,圆盘式三面相控阵雷达,用氮化镓材料,提升功率。
2015年左右服役,现在是主力,数量超20架。能反隐身,与歼-20数据链连,反隐身能力强。在演习里,引导导弹打隐身目标。出口型空警-500E也快推向市场。海军有空警-600,舰载版,补齐航母短板,能跟055驱逐舰情报共享,中继制导导弹。
整个系列,从大到小,高低搭配,覆盖各种任务。
现在焦点是空警-3000,基于运-20B运输机,国产涡扇发动机WS-20,推力大,效率高,还能发电多。2024年11月29日,原型机7821号首飞。
2025年5月,清晰图像曝光,显示旋转式双面有源相控阵雷达,核心是氮化镓芯片。双波段设计,S波段高分辨,P/UHF波段反隐身。
探测距离对F-22、F-35超400到600公里,对常规目标上千公里。能同时跟踪1200目标,优先100高威胁。机身有共形天线,减小被发现概率。高精度光电系统,压制隐身战机。试飞视频2025年9月出,第二架原型也飞了。
为什么说空警-3000登顶全球?看看对手。
美国E-7A基于737,计划替换E-3,但2025年6月成本超支,生存性差,中止了。转而用E-2D鹰眼,但E-2D体积小,雷达功率逊色。俄罗斯A-100基于伊尔-76,旋转雷达,但电子部件依赖进口,测试延误,2025年5月停摆。
相比,空警-3000平台国产,不靠外人。雷达面积大,阵列增益高,探测面积比三面阵多15%。融合固定阵高分辨和旋转广覆盖。还能指挥歼-36六代机、无人机群,用霹雳-17导弹400公里外打。传说中超1000公里高超音速导弹,也可能配上。
中国预警机发展快,根源是技术思路务实。没奇葩创意,但架构稳,设备先进。运-20B装大功率雷达,冷却、软件要求高,一般国家扛不住。
但中国一步步积累,从空警-2000的入门,到空警-500的世界前列,再到空警-3000的领先。
美俄掉队,美国缩减到E-2D,俄罗斯难产。中国舰队规模全球第二,覆盖面广,持续作战强。
这不光是飞机的事儿,是整个空天体系的升级。
中国从追赶到部分领先,靠的就是坚持国产化。
空警-3000的亮相,告诉世界,中国空军不再是配角。
整个逆袭配资开户服务,不只一架飞机,是空战模式的转变。
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