1996年，中国跟以色列签了合同，想买费尔康预警系统，装在俄罗斯的伊尔-76运输机上。总价大概2.5亿美元配资开户服务，计划买四架。
那时候，中国空军急需这种装备，能在空中实时监控敌情，指挥战机作战。以色列开始改装，第一架飞机都进了工厂，装雷达罩，测试信号啥的，中国还派团队去学操作。
眼看2001年就能交付，结果2000年美国插手了。华盛顿觉得这会影响亚太平衡，施压以色列取消合同。退了定金，但中国白耽误几年时间。
这事儿直接刺激了中国，转向自己搞研发。
空军研究所拉起队伍，用现有的伊尔-76当平台，从头学相控阵雷达技术。
2001年项目启动，目标是三面固定相控阵雷达，能360度扫描。西安飞机厂负责机体改装，加雷达罩，调重心。
展开剩余79%2003年11月，首架原型机在阎良首飞，雷达探测模拟目标到300公里。测试搞了两年，夜飞、坏天气都试过。
2007年，空警-2000正式入列空军，只有四架。因为伊尔-76供应有限，没法多造。但这四架意义大，能同时跟踪上百目标，探测距离几百公里。
在演习里，协调歼-8战机拦截，响应速度快多了。虽说没法反隐身，对上美国的F-22有短板，但中国总算能自主生产预警机了。这一步，标志着从入门到实用。
空警-2000服役后，中国没停步。2005年，转向中小型平台，用运-8搞空警-200。采用平衡木式雷达，侧面扫描广。首飞在2005年1月，探测距离超400公里。2009年服役，造了11架。部署东部战区，支持舰队防空。
价格实惠，适合批量。巴基斯坦买了出口型ZDK-03，四架在2010到2015年交付。2019年印巴冲突，ZDK-03帮JF-17战机锁定印度米格-21，击落一架。
这证明中国预警机在实战靠谱，像1982年贝卡谷地战役那样，预警机决定了空战胜负。
再后来，空警-500上场。基于运-9，圆盘式三面相控阵雷达，用氮化镓材料，提升功率。
2015年左右服役，现在是主力，数量超20架。能反隐身，与歼-20数据链连，反隐身能力强。在演习里，引导导弹打隐身目标。出口型空警-500E也快推向市场。海军有空警-600，舰载版，补齐航母短板，能跟055驱逐舰情报共享，中继制导导弹。
整个系列，从大到小，高低搭配，覆盖各种任务。
现在焦点是空警-3000，基于运-20B运输机，国产涡扇发动机WS-20，推力大，效率高，还能发电多。2024年11月29日，原型机7821号首飞。
2025年5月，清晰图像曝光，显示旋转式双面有源相控阵雷达，核心是氮化镓芯片。双波段设计，S波段高分辨，P/UHF波段反隐身。
探测距离对F-22、F-35超400到600公里，对常规目标上千公里。能同时跟踪1200目标，优先100高威胁。机身有共形天线，减小被发现概率。高精度光电系统，压制隐身战机。试飞视频2025年9月出，第二架原型也飞了。
为什么说空警-3000登顶全球？看看对手。
美国E-7A基于737，计划替换E-3，但2025年6月成本超支，生存性差，中止了。转而用E-2D鹰眼，但E-2D体积小，雷达功率逊色。俄罗斯A-100基于伊尔-76，旋转雷达，但电子部件依赖进口，测试延误，2025年5月停摆。
相比，空警-3000平台国产，不靠外人。雷达面积大，阵列增益高，探测面积比三面阵多15%。融合固定阵高分辨和旋转广覆盖。还能指挥歼-36六代机、无人机群，用霹雳-17导弹400公里外打。传说中超1000公里高超音速导弹，也可能配上。
中国预警机发展快，根源是技术思路务实。没奇葩创意，但架构稳，设备先进。运-20B装大功率雷达，冷却、软件要求高，一般国家扛不住。
但中国一步步积累，从空警-2000的入门，到空警-500的世界前列，再到空警-3000的领先。
美俄掉队，美国缩减到E-2D，俄罗斯难产。中国舰队规模全球第二，覆盖面广，持续作战强。
这不光是飞机的事儿，是整个空天体系的升级。
中国从追赶到部分领先，靠的就是坚持国产化。
空警-3000的亮相，告诉世界，中国空军不再是配角。
整个逆袭配资开户服务，不只一架飞机，是空战模式的转变。
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